超声波
脉冲回波超声
材料、轴、板材和焊缝的检验。
检验标准包括 ASME、AWS、API、ASTM、ISO、DVS 等。
相控阵超声
我们可以手动完成，也可以使用半自动爬行器。
3D图像。
检验标准包括AWS、ASME和API等。
FMC 超声（全矩阵采集）
ASME BPVC规范第五部分最近采用了一种新的超声成像和处理技术，该技术大大提高了不连续性的分辨率。
TOFD超声
利用这种技术，不连续面的方向（倾斜度）并不十分重要，因为它检测的是尖端的“衍射”。图像的显示方式与传统X光片非常相似。
检验标准包括AWS、ASME和API等。
超声波替代X射线
该方法结合了相控阵和TOFD技术，根据ASME规范，可以替代射线照相技术，用于检测储罐或压力容器中厚度为12毫米或以上的环焊缝。此外，该方法也适用于ASME B31.3管段、API STD 650常压储罐和API STD 1104焊接管道等。
相控阵超声+TOFD+可视化
我们可以将履带式机器人前进的每一毫米的图像都融入其中，通过对焊缝进行目视检查来补充超声波检测。
检验标准包括AWS、ASME或API等。
平板超声波（A型扫描）
使用手动扫描爬行器，按照 ASTM A435、ASTM A577 或 ASTM A578 标准对板材进行检验。
检测到内部不连续性，如偏析、夹杂物和双层层理。
HDPE热熔接头的超声波检测
使用相控阵、TOFD 或脉冲回波技术检测热熔 HDPE 接头（管道或板材）。
标准：ASME V 第 4 条附录 X，DVS 2206
厚度测量（腐蚀）
我们可以测量和评估零件和管道的内部腐蚀情况，生成从 A 扫描、B 扫描和 C 扫描获得的 3D 图像。
铁路轨道检查
我们可以使用脉冲回波或相控阵技术，通过手动推进的检测小车来检测钢轨。
根据 EFE MET 115-1968 标准进行检验
铁路轴线
根据 EFE MET 110-1966 和 ASTM A21 标准对铁路车轴进行检验
铸件或锻件的超声波检测
我们可以检测和测量大型零件内部的不连续性。这些不连续性可以叠加到零件的三维模型上。